楼市是真的要回暖了吗？据数据显示，3月楼市成交量无论是同比还是环比看，均出现了大幅上涨，/ e ? \ B n j一线城市成交面积环比上涨73.N 6 3 O L0%，广9 P \ n ^ J o 5州、上海环比涨幅最明显。二三线城市同环比都在上涨。
如果是这么来看，当同比和环比都能够恢复上涨，那么楼市回暖的希望就大了。当然，如果# 7 [ `今天说全s 3 z . 0 % W A面回暖恐怕言之尚早，市场还得需要继续I 2 I H w M _ ~巩固，或许还需要再观察一两个月再下结论。
楼市回暖是好事，但是摆在大家面前的另一个问题还没解决，就是高房价的问题。
4月1日，住建部部长倪虹在中国电动汽车百人会论坛（2023）上表示，在设计上，要像智能汽车一样以科技赋能住宅；在建造上，要像造汽车一样去造房子；在使用上，要像汽车一样建立房屋的体检J d K和保险制度；在服务上，要像汽车4S店一样搞好物业服务。
可以说为0 2 x Q n k我7 $ q f = w W K们描绘了一幅未来居住生活的蓝图，特别是在建造上，要学习汽车的装配模式，大力发展装配式建筑，使房子能够标准化S } _设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修。
像汽车一样，科o 2 3技赋能住宅，搞好物业服务，老百姓都双手赞成，这是毫无疑问的。: d 0 F W C K因为随着科技的发展L f Z * 0 n，很多建筑可以实现U F 5 – Q g根据主人的需要自动调节通风、采光、照明、温度、湿度，全方位一站式的服务更& H – y V + } 6 U是大家的需求，希望能够众望所归。
今天重点说说，像汽车一样盖房子能给我们的房地产带s m L ^ Y N m ? B来哪些启发呢？
2023年年初，特斯拉以史上最大规模L v t u V降价引燃车市价格战。作为大件商品，汽车“买一送一”是此前从未出现过的现象。据不完全统计，目前采取各种优惠的汽车品牌近40家，涉及车型上百款。这样的行业背景不免引起焦虑情绪。
但实际上，大家都知道，真正大幅降价的车型都是销量不佳的冷门车，如果卖得好谁会赔本卖？在竞3 Y I T w d Y O争激烈的市场中，有些产品并非不够好，只是价格不够香。在给出“真香”价格后，这些车型也成为时下明星。
说到底，还是由于大量库存积压导致大降价的。
实话实说，虽然出现今天这样的大降价可能会引起不太好的反应，或许不正常，但我想，房地产行业如果不允许降价，而给大家造成一种房价只能涨不能跌的固有思维，更是不正9 \ o Q常，反而很危险。
一旦科技赋能，势必终究会走向价格. x g衰落。开始会价格上涨，慢慢地会& M z M q g降价，直9 = %至O e (产品升级。我想房子也是如此。
随着科技发展，建筑行业也引入了装配式建筑，不像过去那样盖房子，而是可以成批成套的建造，这样就大幅减少了时间以及提高了效率，但一开始可能会拉高价格，但随着普D [ – f及，价格会逐步降下来。
所以，不少人认为未来如果也像汽车一样造房子，房价必然会降下来，如今汽车降价还有各种科技产品哪有不降价的，只有房地产不降价，稍微有点下跌，就开始制造障碍。
如今装配式建筑正在推广; l , 0 Z ~ 3，此前，住建部表示，2022年新建建筑中装配式建筑面积占比达到25%以上。
农村已经很常见了。把复杂多样的农房，转变为简单化、标准化、工业化的绿色建筑产品，能实现像造汽车一样造房子，而且从开始吊装到入住，只需要一个多月时间，成本也降下来了，关键是效率高了，更加科技化、智能化和绿色环保。
但是城里的房子跟农村还不一样，土地出让金占了大头，所以都体现在了高房价上。前不久，住建部关于房地产，有这样一个概} N N ; 1括——“456”：房地产的相o g _ v \ I关贷款占银行信贷的40%，房地产的相关收入占地方综合财力的50%，居民财富60%在住房上。
更早的时候，住建部曾表示，建造成本在全国各地相差得不是特别多，税费是统一规定的，也没有太大的差异。因此目前商品房的开发成本中，土地成本占了很大一块。
所以，我认为，未来科技发展只会让建造q % } 2 5 [ N房子的成本越来越便宜，房价越来越F z @低，短期内可能会因成本增加而导致房价上涨。但最重要的大头还得是土地成本的下降，所以，如果改变不了，那p Q S c么房子很难像汽车那样。
而我个人认为，房价降多v E 2 { Z少还是其次，最重要的c – ( # 0 P F K千万不要再让大家认为房价只能涨不能跌的思维耽误房地产了。
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