北京今年将开通两条地铁线

来源:新京报

3月16日,北京地铁22号线(平谷线)管庄站项目现场,工人们正在进行钢筋绑扎、混凝土浇筑工作。新京报记者 王贵彬 摄

3月16日,记者从北京市重大项目办了解到,近日《2023\ P . h |年北京市城市轨道交通建设地铁线计划》发布。北京今年年底将开通17号线北段、16号线剩余段2条地铁线(段),届时北京城市轨道交通运营里程将超837公里。此外,1号线支线将启动建设。

17号线北段设车站10座 跨越昌平、朝阳

按照建设计划,今s ) @ [ R N \年北京将实现17号线北段、16号线剩余段(榆树庄-宛平城)等2条(a c + w j Q h W A段),共30.2公里线路年底开通试运营。

其中,地铁17号线是一条城市东部贯穿中心城区的南北快线& 8 J f [ D,北段(未来科技城北区-工人体育场)长约26.3公里,设车站w g q10座; c Q o ~ R S E,跨越昌平、朝阳2个? – p Y 4 9区。北段建成通车后,将有效增强未来科技城区域和回天地区轨道交通服务能N + I C d ?力,: | O U p串联了太阳宫、望京西等城市重点居住区,实现客流的快速引导和疏散,为城市东部居民出行带来便利。

另外,随着榆树庄站至宛平城站约3.9公里剩余段的开通,以及二里沟、苏州街两座车站的建成投用,今年年底,北京地铁16号线将实现全线贯通。届时,从北安河站到宛平城站仅需约85分钟,将进一步串联起北部研发服务、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区,提升地铁服务范围和质量,充分发挥南北向重要干线的作用,推动} 2 Q ` [和促进南北城区融合发展。

今年将全面推进11条(段)线路建设

据介绍,今年,北京将全面推进16号线剩余段、17号线北段、3号线一期、1m N n ? 4 3 Y r ~2_ E V { @ * s N号线、昌平线南延一期、平b L 6 i f S \ E谷线、28号线、新机场线北延、13号线扩能提升工程、6号线南o S y = P q 6 ! )延、M101线共11条(段),231.3公里线路建设工作。

其中,平谷线已进入全面建设阶段。

北京市重大项目办轨道一处主任科员杨* x o承杉表示,这些线路将进一步优化城市交通结构,完善北京轨道交通线网,缓解中心城交通压力,同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆7 [ ; \ . P k盖,构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系,提高整体线j y / l网运行效率,进一` [ *步满足人民对美好出: $ ! P _ W行的向往,更好地服务于首都经济社会发展。目前,所有线路均按工程计划^ _ c O k }稳步推进。

此外,北京今年将加快实现16号线二里沟站、苏州街站,11号线西段模式口站等3座车站,以及8号线三期前门站I口,11号线西段北辛安站B2口、B3口等3个出入口开通投用。

杨承杉表示,3座b 1 =车站、3个出入口的投用,将进一步完善功能,提升运营品质,提升轨道交通服务群众的幸福感、满意度。

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地铁22号线进入o p A m O l L全面建设阶段

在北京地铁22号线(平谷线)管庄站项目现场,在地下31米,工人们正} % @ I ^ K K E S在进行钢筋绑扎x t F、混凝土浇筑工作,300余名工人正在为该车站主体结构施工完成l ) D + o E & , T作出努力。

北京建工6 i ^集团有限责任公司22号线08标项目经理尹伟介绍,目前,22号线管庄站项目正处于主体结构y S W F 5施工阶段,并计划于今年6月实现盾构始发,9月实现车站主体结构封顶。

\ K ! = . N t介绍,22号线08标由北京建工集团承建,为一站一区间,分别是管庄站、管庄-永顺区间,管庄站是换乘站,功法全、技术新,分别包含盾构、明挖、腾挖、巨型顶管等,风险多、难度大,深31米,需要下穿八通线、京承铁路、双汇桥等,管庄站建成后将实现与八通线的有效换乘。

目前,管庄站正在进行主体结u D { y ! A /构施工,管永区间正在为3 . n ~盾构始发创造条件。

22O M 4 r S Q号线(平谷线)是京津冀一体化背景下,横跨北京和河北两省市的区域快线。22号线西起朝阳区东大桥,$ ? 8 .东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了| ^ # h kCBD核心区、定福庄组团、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区,线路全长约81.2公里,其中北京段线路长约51.2公里,河北段线路长约1 2 I ^ } 830公里,全线共设21座车站(地下站18座、高架站3座),其Z f N中换乘站共12座。

22号线(平谷线)建成通车后,将在城市东部新增一条轨道交通快线走廊。该线选用最高速度1F R E { (60公里/小时的市域D型车,并采用快慢车的灵活运营模式,将实现政务中心、燕郊、平谷至东大桥最短时间分别为23分钟、32分钟及55分钟,大幅提高东部地区& i & ] . 4 J \ l出行效率。

京投轨道所属快轨公司安全生产一部部长姜瑞军介绍,目前,22号线已进入全面建设阶段。

今年,22号线计划车站主体累计完成38%,区间结构累计完成15%。截至2月底,22号线车站主体结构完成22.5%,区间主体结构完成5%。

新京报c # G记者 徐美慧

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